IMG_2332

Αντί προλόγου, αντιγράφω απο το forum του www.fouskoto1.gr λίγα εισαγωγικά λόγια για τα σκάφη Hannibal.

Τα σκάφη όργωναν τη θάλασσα πριν καμιά 30αρια χρόνια.
Τα κατασκεύαζε κάποιος ονόματι Αννίβας εξ ου και το όνομα.
Το χαρακτηριστικό της γάστρας ήταν ότι είχε την ίδια γωνία στο μεγαλύτερος μέρος του κύτους. Στα μικρότερα μοντέλα τα πλοϊκά φώτα ήταν ενσωματωμένα πάνω στην κουβέρτα μετά το μέσο του μήκους. Τη εποχή που τα NSU γαζώνανε την άσφαλτο, αυτά γαζώνανε τα κύμματα.

Aν προσέξετε την γάστρα έχει διπλές γωνίες . Μεγάλη στο κεντρικό τμήμα και απότομη αλλαγή στο επάνω.
Όμορφος συνδυασμός αεροδυναμικής και υδροδυναμικής και όλα αυτά 35 χρόνια πρίν.
Σκεφτείτε ότι πριν 2-3 χρόνια κάποιοι παρουσίασαν καινούρια γάστρα με διπλές γωνίες σαν καινοτομία !!!

Το ναυπηγείο του Αννίβα βρίσκεται 3-4 χλμ. έξω από την Ερμιόνη Αργολίδος πηγαίνοντας προς Θερμίσια, στην περιοχή της Δάρδεζας ή Ντάρντιζας. Βρίσκεται μετά την μεγάλη κατηφόρα και πριν την μεγάλη παραλία με την καντίνα, στο αριστερό σας χέρι. Αν ρωτήσετε κάποιον θα σας πει. Άλλωστε το ναυπηγείο φαίνεται και από το δρόμο. Ο Αννίβας είναι πολύ καλός, αλλά “δύσκολος” άνθρωπος. Φτιάχνει σκάφη κατά παραγγελία και μόνο σε όποιους εκείνος θέλει. Η γάστρα του είναι της σειράς “N.T.U.A. SERIES” της οποίας η μελέτη έχει γίνει από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Πρόκειται κοινώς για σκάφη σχεδιασμένα και κατασκευασμένα από ελληνικά χέραι 100%.
Για όποιον τα επιλέξει, δεν θα χάσει.

Στις φετινές διακοπές μας είχαμε τη χαρά να επαναφέρουμε στη ζωή ενα Hannibal του 1976. Αγορασμένο απο τον παππού μου ο οποίος δυστυχώς δεν πρόλαβε να το χαρεί και στη συνέχεια πέρασε στα χέρια του θείου μου ο οποίος και το “ξεζούμισε” κατα τη δεκαετία του 1980. Στη συνέχεια ο συνδυασμός απαράδεκτων μηχανικών και άτυχων συγκυριών οδήγησαν στο να παρατηθεί ως “ξοφλημένο” σε ένα οικόπεδο για 15 περίπου χρόνια.

Φέτος με προσωπικό κόπο και μεράκι το αναστήσαμε και παρόλα τα προβληματάκια της γερασμένης 55αρας yamaha, περάσαμε ένα πολύ όμορφο καλοκαίρι αλωνίζοντας τον Μεσσηνιακό, κάνοντας θαλλάσιο σκί και tubes. Μέχρι και παραγάδι ρίξαμε με το φουκαριάρικο. Ακολουθεί και ένα ενδεικτικό video:

Πρόκειται για ένα κόκκινο/άσπρο Hannibal μήκους 3.85m το οποίο στα νιάτα του έπιανε 40+ κόμβους. Φέτος με κυματάκι μετρήσαμε με το GPS 32-33 κόμβους αν και το καρπυρατέρ θέλει καθαρισμό/ρύθμιση και απο κάποιον ειδικό. Πάντως το σκαφάκι είναι “όλα τα λεφτά” στις στροφές. Θυμίζει καρτάκι και είναι ιδανικό για βόλτες αδρεναλίνης και κοπανήματος.

Για του χρόνου υπάρχουν πολλά και φιλόδοξα σχέδια, αρκεί να βρεθεί χρόνος και κυρίως χρήμα. Στόχος είναι να επανέλθει 100% στην αρχική του κατάσταση και αν η εξωλέμβεια δεν ρυθμίζεται, να αγοραστεί μια καινούργια 70αρα.

Αν βρεθείτε στον Μεσσηνιακό και το δείτε πείτε ένα γεια. Για όποιον το επιθυμεί προσφέρουμε και βόλτα!

Όσοι φίλοι και συγγενείς πάντως είχαν την τύχη να το χαρούν μαζί μας φέτος, μείναν με τις καλύτερες τον εντυπώσεων. Ζητούμε συγγνώμη για όσους “καπνίστηκαν” απο το ντουμάνι του κινητήρα ( ο οποίος μπερδέυει στις χαμηλές) αλλά και απο αυτούς που φοβήθηκαν σε κάποια απότομη στροφή.

Του χρόνου ελπίζουμε να να επανέλθουμε δριμύτεροι.

Με δεξι click –> open in new tab/window στις φωτογραφίες του αλμπουμ εμφανίζεται μεγενθυμένη εικόνα :)

N.